Details zum Modell
Mit dem Tigra präsentierte Opel einst ein chices, kleines Sportcoupe. Die ersten Modelle des wendigen Flitzers wurden bereits 1994 auf dem Markt platziert. Doch leider wurde dann im Jahr 2000, aufgrund von zu geringen Absatzzahlen, die eigentliche Tigra-Produktion schon wieder eingestellt.
Sofort regte sich bei den Verbrauchern Widerstand und exakt 10 Jahre später, im Jahr 2004, stellte Opel das aktuelle Tigra TwinTop vor. Hiermit gestaltete Opel ein modernes, zweisitziges Cabrio-Sportcoupe mit versenkbarem Stahldach. Genau nach dem Geschmack von zahlreichen Opel-Liebhabern sowie einem dadurch gewonnenen Neukundenkreis.Ausstattung des Opel Tigra Twin Top
Das Tigra TwinTop wird aktuell als zweitüriges und zweisitziges Fahrzeug in der sportlichen Edition-Ausstattung sowie in der OPC-Line angeboten. Wobei die OPC-Line eigentlich eine Ergänzung des Grundmodells durch verschiedene Details, wie z.B. verschiedene Spoiler, darstellt.
Grundsätzlich kann der Tigra Twin Top in der erfrischenden Powerfarbe „Sunny Melone“, einem leuchtenden Gelbton, erworben werden. Gegen Aufpreis sind Außenlackierungen in Metallic (silber, anthrazit), mit Mineraleffekt (zweierlei blau und schwarz) sowie in Brillant (rot) erhältlich. Generell besteht eine Ton in Ton Ausführung für die einzelnen Modellfarben. Jedoch kann für die hintere Dachfarbe auch eine Veränderung in Silber matt vorgenommen werden.
Der Vorteil des Tigra TwinTop besteht eindeutig darin, dass das Stahldach nicht komplett versenkt wird, sondern größtenteils hinter der Notsitzbank eingefahren wird. Dies ermöglicht den Erhalt eines Kofferraums von immerhin stolzen 250 Liter Fassungsvermögen. Bei geschlossenem Dach wird dieser auf 440 Liter vergrößert.
Die serienmäßige, FCKW freie Klimaanlage rüstet den Tigra gegen fast alle Witterungsbedingungen. Inklusive Temperatur- und Feuchtigkeitsregulierung versteht sich.Technische Details des Opel Tigra Twin Top
Bei der Getriebeauswahl bietet Opel für den Tigra TwinTop entweder ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder das spezielle Opel 5-Gang-Easytronic-Getriebe an. Letzteres stellt eine Kombination aus Schalt- und Automatikgetriebe dar.
Die Motoren gewähren eine Auswahl zwischen Benziner (90 und 125 PS) oder Diesel (70 PS). Das Tankvolumen von 45 Liter ist beim sparsamen Kraftstoffverbrauch durchaus ausreichend. So kann mit einem durchschnittlich kombinierten Bedarf pro gefahrenen 100 km von in etwa 5 bis 7 Litern je nach Leistungskapazität gerechnet werden.
Des Weiteren legt Opel beim Tigra großen Wert auf Leichtmetallräder. Serienmäßig stehen 16-Zoll-Räder, optional 17-Zoll-Räder zur Verfügung.
Sicherheit
Sicherheit ist gerade bei einem Cabrio von höchster Wichtigkeit. Deshalb stattete Opel sein Tigra TwinTop nicht nur mit Front- und Seitenairbags aus. Zusätzlich verfügt es über ein optimiertes DSA-Sicherheitsfahrwerk, eine versteifte Fahrgastzelle mit sich umgebenen Deformationszonen sowie eine spezifische Strukturverstärkung.
Weiterhin verfügt der Tigra über ABS mit Bremsassistent, EPS, auskuppelnde Sicherheitspedale und dergleichen mehr. Auf diese Weise schützt der Tigra seine Insassen weitgehend sicher bei stets möglichen Unfallgefahren.
Preise und Sonstiges über den Opel Tigra Twin Top
Das Tigra TwinTop ist zu einem günstigen Grundpreis zwischen 21.000 und 22.000 Euro erhältlich. Zuzüglich der Kosten für ausgewählte Sonderausstattungsprodukte. Und dabei erhält man eigentlich gleich zwei Fahrzeugvarianten fürs Geld – das Sportcoupe und das Cabriolet.
Im Preis-Leistungs-Vergleich mit anderen Autos der selbigen Fahrzeugklasse schnitt das Tigra TwinTop obendrein als Bester ab. Weiterhin wurde der Tigra als absolut alltagstauglich bewertet und der Karosserie eine hohe Strapazierfähigkeit attestiert.