Details zum Modell
Der Opel Antara versteht sich als Nachfolgermodell des Opel Frontera. Allerdings erinnert nur der Allradantrieb an das Vorgängermodell. Hingegen nicht die Optik, die vielmehr einer höher gestellten Limousine als einem Geländewagen gleicht.
Beim Antara versuchte Opel Dynamik und Funktionalität unter einen Hut zu bringen, was auch hervorragend gelang. Weiterhin muss positiv bemerkt werden, dass alle Korrosion gefährdeten Teile der Karosserie doppelseitig verzinkt wurden.
Ausstattung des Opel Antara
Der fünftürige Antara mit Steilheck wird seit dem Jahr 2006 produziert. Er ist in drei ansprechenden Ausstattungsvarianten erhältlich:
- Antara Selection
- Antara Edition Plus
- Antara Cosmo-Variante
Die FCKW-freie Klimaanlage gehört ebenso zur serienmäßigen Ausstattung, wie zahlreiche Ablagefächer, die im gesamten Innenraum genügend Stauraum gewährleisten. Durch ein Umklappen der Rücksitzbank ergibt sich ein Kofferraum bzw. Ladevolumen von sagenhaften 2.400 Litern.
Bemerkenswert fanden zahlreiche Tester die Übersichtlichkeit des Cockpits, die eine leichte Bedienerfreundlichkeit des Antara ermöglicht. Praktisch das moderne Quickheat Schnellheizsystem, das gerade im Winter die Windschutzscheibe in kürzester Zeit beheizt und somit eine freie Sicht gewährt, ohne ein erneutes Beschlagen der Scheibe zuzulassen.
Die möglichen Außenlackierungsfarben sind nicht für farbenfrohe Zeitgenossen bestimmt. Sie halten sich vielmehr im Bereich von edel und neutral auf. Das heißt, dass weiß, schwarz, grau-silber, beige und dunkelblau zur Auswahl stehen. Die Polsterstoffe des Innenraumes sind darauf perfekt abgestimmt.Technische Details des Opel Antara
Die 4-Zylinder Dieselausführung ist in 93 kW bei 127 PS sowie in 110 kW bei 150 PS erhältlich. Zur Ausstattung gehören Dieselpartikelfilter, um Umweltschädigungen zu minimieren. Das 65 Liter fassende Tankvolumen wird bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch zwischen 7,5 und 8,5 Litern je gefahrenen 100 km benötigt.
Beim 4- bzw. 6-Zylinder Ottomotor stehen die Leistungsvarianten 103 kW mit 140 PS sowie 167 kW mit 227 PS zur Auswahl. Bei gleichem Tankvolumen muss ein kombinierter Kraftstoffverbrauch zwischen 9,5 und 11,5 Litern je gefahrenen 100 km durchschnittlich veranschlagt werden.
Bei allen Kapazitäten kann festgestellt werden, dass Kraftstoffverbrauch und Leistung absolut homogen sind. Die Getriebe werden bei 103 kW mit 5-Gang-Schaltgetriebe, bei 167 kW mit 5-Gang-Automatikgetriebe sowie in den Dieselausführungen mit jeweils beiden Möglichkeiten angeboten.
Sicherheit
Der Sicherheitsfaktor des Antara ist hochwertig ausgeprägt. Hierzu zählen Front- und Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer sowie Kopfairbags vorne und hinten außen. Warum der hintere Mittelsitz allerdings ohne Kopfairbag ausgestattet ist sollte hinterfragt werden. Die Karosserie bietet ein innovatives Schutzsystem durch Seitenaufprallschutz sowie einer Sicherheitslenksäule.
Weiterhin zählen zur Sicherheitsausstattung des Antara ein elektronisch geregeltes ABS, ein hydraulischer Bremsassistent, ein Berg-Abfahrassistent, ESP mit Kurvenbremskontrolle und dergleichen mehr.
Die Kleinsten werden durch Vorrichtungen für eine ISOFIX-Kindersitzbefestigung an den hinteren Außensitzen geschützt. Dies bedeutet jedoch, dass lediglich zwei Kinder bei optimalem Schutz im Antara mitfahren können. Ebenfalls befinden sich an den hinteren Türen Kindersicherungen.
Preise und Sonstiges über den Opel Antara
Die Grundpreise des Antara liegen zwischen 27.000 Euro und 39.000 Euro. Die Aufpreise für Sonderausstattungen müssen extra berechnet werden. Vielmals wartet Opel jedoch mit Aktionspreisen auf.
Ebenfalls muss erwähnt werden, dass der Opel Antara bereits vor seinem Start in den Verkaufsräumen eine Auszeichnung als Konzeptauto des Jahres 2005 erhielt. Auf den bundesdeutschen Straßen ist er bisher leider noch etwas selten anzutreffen. Doch seine gesamten Verkaufzahlen befinden sich in steigender Tendenz.