Details zum Modell
Der Ford Focus gehört schon lange zu den beliebtesten Modellen innerhalb der kompletten Ford-Reihe. Bereits seit 1998 wird er international erfolgreich vertrieben. Seit 2004 in nun zweiter Generation und seit 2008 in nochmals modernerer Modellversion (Facelifting).
Dabei stehen die Karosserievarianten Limousine, fünftüriger Kombi sowie zweitüriges Cabriolet Coupé den Verbrauchern zur Auswahl. Zudem als drei- oder fünftürige Limousine mit Schrägheck, als viertürige Limousine mit Stufenheck und in sonstigen Sondereditionen. Mehr Flexibilität innerhalb eines Automodells ist somit kaum mehr möglich.
Und dies alles bei neuen Außenmaßen von 4,35 bis 4,50 m Länge, ca. 1,80 m Breite sowie 1,40 bis 1,50 m Höhe – je nach Einzelmodell. Bei einem Leergewicht zwischen 1,2 und 1,4 t.
Ausstattung des Ford Focus
Exklusivität, Sportlichkeit und Attraktivität vereinen sich in allen Focus Modellen. Da wird die Auswahl nicht leicht. Vielleicht eher das klassische Auto oder die sportliche Variation. Oder doch lieber die dynamisch chice Faszination bzw. die Luxuriösität, etc. Wer die berühmte Qual der Wahl haben möchte, der sollte sich einfach einmal innerhalb der Focus Modelle näher umsehen.
Details, wie unter anderem eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber, eine einstellbare Lenksäule, eine Klimaanlage, beheizbare Außenspiegel, usw. gehören beim Focus zum allgemeinen Lifestyle.
Bei den Sitzen muss man pro Modell die Auswahl absolut individuell betrachten. So sind im Sportfocus natürlich Sportsitze integriert, im luxuriösen Ghia natürlich eine Lendenwirbelstütze im Fahrersitz, des Weiteren verschiedene Stoff- oder Lederbepolsterungen, usw.
Technische Details des Ford Focus
6 Benzinmotoren, 4 Dieselmotoren sowie jeweils ein Flexi Fuel Motor und ECOnetic Motor spiegeln nochmals die gigantische Auswahl innerhalb des Focus wieder. Sicherlich lässt sich also nicht nur optisch, sondern zudem auch technisch der optimale Focus für jeden einzelnen Anspruch kreieren. Fahrspaß auf der ganzen Linie ist dabei die ausgewiesene Devise des Herstellers!
Zumeist wurde dabei innerhalb der Modelle ein 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein 4-Gang-Automatikgetriebe verbaut. Aber auch das 6-Gang-Schaltgetriebe kommt teils wahlweise zum Einsatz.
Der durchschnittlich kombinierte Kraftstoffverbrauch des Focus je 100 km liegt bei in etwa 4,5 bis 5,5 Litern Diesel oder 7 bis 9 Litern Benzin. Beim Flexifuel natürlich mischbar mit Bio-Ethanol.
Sicherheit
In Punkto Sicherheit wurde beim Focus das z.Zt. allgemein geforderte Optimum integriert. Belegbar durch die aktuelle Euro NCAP Crashtest Auszeichnung mit fünf von fünf möglichen Sternen. Dies wiederum spiegelt sich unter anderem in der Airbagausstattung, mit Front- und Seitenairbags sowie optional erhältlichen Kopf- und Schulterairbags, wieder. Aber auch in der versteiften Sicherheitskarosserie mit Seitenaufprallschutz.
Weiterhin gehören zur Sicherheitsausstattung des Ford Focus ABS mit EBD, ESP mit ASR, ein Bremsassistent, eine Servolenkung, ein Parkpilotsystem, ein Bordcomputer mit zahlreichen Fahrzeuginformationen, abblendbare Innenspiegel, Regensensor, eine Geschwindigkeitsregelanlage, usw.
Preise und Sonstiges über den Ford Focus
Die Grundpreise des Focus richten sich nach dem jeweiligen Modell und der zugehörigen Ausstattungslinie:
| Ambiente | ab 15.350 Euro |
| Style | ab 16.850 Euro |
| Titanium | ab 19.100 Euro |
| Ghia | ab 19.850 Euro |
| ECOnetic | ab 20.600 Euro |
| ST | ab 25.850 Euro |
| Black Magic | ab 21.300 Euro |
| Silver Magic | ab 21.300 Euro |
| Rally | ab 23.400 Euro |
| ST Rally | ab 30.000 Euro |
| Sport | ab 18.800 Euro |
| RS | ab 34.000 Euro |