Details zum Modell
Der Ford Fiesta versteht sich bereits seit 1976 als erfolgreicher Dauerbrenner des Fahrzeugherstellers. Inzwischen wurde er bereits in siebter Fahrzeuggeneration seinen Anhängern präsentiert und darf ohne Umschweife als absolut legendär bezeichnet werden.
Der dreitürige Kleinwagen besticht heute mit wendigen Außenmaßen von knapp unter 4 m Länge, 1,70 m Breite sowie 1,5 m Höhe. Lässt sich also leicht in der Stadt chauffieren und ist ebenso beliebt bei Fahrzeuganfängern. Zumal sein neues Design auf eine ansprechende Fahrdynamik ausgelegt ist.
Der aktuelle Fiesta steht dabei für Lifestyle, Komfort und Qualität, wie der Hersteller werbeeffektiv verspricht!
Ausstattung des Ford Fiesta
Die neu gestaltete Mittelkonsole verfügt über modernste Technologien, sprich unter anderem einen Bordcomputer. Das Multifunktionsdisplay vermittelt dem Fahrer zahlreiche Informationen rund um das Auto, teils über die Straßenverhältnisse sowie über integriertes Infotainment.
Ebenfalls interessant am Fiesta ist das Prinzip Key Free inklusive Power Startfunktion. Damit kann man den Fiesta Öffnen, Schließen sowie den Motor starten, ohne den Schlüssel zu betätigen. Einfach nur per Knopfdruck und Funkfernverbindung.
Die fünf Insassensitze sind komfortabel und geräumig angeordnet. Die Rückbank kann im Verhältnis 40:60 umgeklappt werden. Bei einem völligen Umklappen erhöht sich das Kofferraumvolumen um ein Vielfaches. Auch im Fahrersitz integriert ist eine Lendenwirbelstütze sowie eine verstellbare Sitzhöhe.
Optional kann der Fiesta zusätzlich mit einer Klimaanlage ausgestattet werden. Für Allergiker bestens geeignet der Pollen- und Staubfilter, der bei geschlossenen Fenstern und Türen für bestes Innenraumklima sorgt.
Technische Details des Ford Fiesta
Vier Benzinmotoren und zwei Dieselmotoren stehen beim Fiesta zur Auswahl. Ebenso noch der ECOnetic Motor, ein noch umweltfreundlicherer Dieselmotor. Wobei alle Dieselmodelle vorbildlich mit Dieselpartikelfilter ausgestartet wurden.
Des Weiteren verfügen alle Fiestas über ein 5 Gang Schaltgetriebe.
Die Leistungskapazitäten erstrecken sich wie folgt:
| 1,25 l | Benziner | 44 kW | 60 PS |
| 1,25 l | Benziner | 60 kW | 82 PS |
| 1,4 l | Benziner | 71 kW | 96 PS |
| 1,6 l | Benziner | 88 kW | 120 PS |
| 1,6 l | Diesel | 55 kW | 75 PS |
| 1,6 l | Diesel | 66 kW | 90 PS |
| 1,6 l | ECOnetic | 66 kW | 90 PS |
Sicherheit
Der Fiesta erzielte beim Euro NCAP Crashtest ein hervorragendes Ergebnis. Fünf von fünf Sternen für den Insassenschutz, vier für die Kindersicherheit und drei von vier Sternen für den Fußgängerschutz. Somit darf der Besitzer also beruhigt einsteigen, denn ein Optimum an Sicherheit wurde mit dem vorliegenden Testergebnis bestätigt.
Zur Sicherheitsausstattung des Fiesta zählen unter anderem ein Airbagsystem, eine Sicherheitsfahrgastzelle mit Seitenaufprallschutz, ein Parkpilotsystem, ABS mit EBD, eine elektrische Servolenkung, eine Geschwindigkeitsregelanlage, ESP, ein Bremsassistent, verschiedene Warnsignale, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel, ein Notbremslicht, ein Bordcomputer mit zahlreichen Fahrer- und Fahrzeuginformationen, eine Gepäckraumsicherung und dergleichen mehr.
Preise und Sonstiges über den Ford Fiesta
Intelligenter konstruiert, deshalb über weniger Gewicht verfügend und somit sparsamer im Unterhalt. Komponenten, die für den neuen Ford Fiesta stehen. Hinzu kommt, dass moderne Ford kinetic Design, mit dem künftig alle Fordmodelle ausgestattet werden sollen. Immerhin erhielt der Fiesta 2009 den begehrten, internationalen Design Award „red dot“ für ein dynamisches Produktdesign.
Der Grundpreis für den Fiesta Ambiente beginnt mit 11.500 Euro. Gefolgt vom Ausstattungsmodell Trend mit 12.000 Euro und Sport mit 15.250 Euro. Ebenfalls erhältlich der Fiesta ECOnetic mit einer Grundpreisversion ab 15.000 Euro. In den Preisen enthalten sind schon die gesetzlich vorgeschriebene Mehrwertsteuer sowie die übliche Neuwagengarantie von zwei Jahren.