Details zum Modell
Der BMW Z4 ist ein klassischer Roadster, der auf den Straßen ob seiner Optik immer wieder für größte Aufmerksamkeit sorgt. Das aktuelle Modell ist als noch äußerst jungfräulich zu bezeichnen, da es erst seit 2009 produziert wird. Es besitzt die schlanken Außenmaße von ca. 4,2 m Länge, 1,8 m Breite sowie 1,3 m Höhe. Gleichermaßen gilt es als direkter Nachfolger des Z3.
Optisch bezeichnend für den zweisitzigen Z4 in zweiter Generation sind die extrem lange Motorhaube sowie die tiefe Sitzposition in Nähe der Hinterachse. Markante Linien vereinen sich mit einem leistungsstarken Sportwagen-Feeling. Fahrvergnügen pur, wenn man sich den frischen Wind um die Nase wehen lassen möchte!
Ausstattung des BMW Z4
Der neue Z4 wurde mit einem exklusiven Hardtop-Dach ausgestattet, das sich in sagenhaften 20 Sekunden öffnen bzw. schließen lässt. Die Funktionalität ist dabei auf zwei Aluminiumschalen ausgelegt, die praktisch übereinander geparkt werden.
Wird der Z4 durch ein faltbares Windschott erweitert, verringert sich die Zugluft im Fahrzeug merklich. Bei höheren Geschwindigkeiten absolut empfehlenswert. Ebenfalls gehören zum Z4 eine Klimaanlage mit angenehmen Knieausströmer und Mikrofilter, eine beheizbare Heckscheibe und eine Umlufttaste.
Die serienmäßigen Insassensitze sind mechanisch verstellbar und relativ komfortabel. Allerdings sehen die im Sonderzubehör erhältlichen, elektrisch verstellbaren Sportsitze optisch weitaus besser in einem Z4 Roadster aus. Ebenfalls können alle Insassensitze mit einer Sitzheizung ergänzt werden. Genauso wie eine Lenkradheizung gegen Aufpreis erhältlich ist.
Technische Details des BMW Z4
Der Z4 steht dem Verbraucher in drei Modellvarianten mit Ottomotoren zur Verfügung:
| Z4sDrive23 i | 6 Zylinder | 150 kW | 204 PS |
| Z4sDrive30 | 6 Zylinder | 190 kW | 258 PS |
| Z4sDrive35 i | 6 Zylinder | 225 kW | 306 PS |
Die serienmäßige Ausstattung aller Fahrzeuge beinhaltet überdies ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Optional kann auch ein 6stufiges Automatikgetriebe sowie ein 7stufiges Sportautomatikgetriebe mit Doppelkupplung verbraucherseitig als Sonderausstattungsmodul gewählt werden.
Der durchschnittlich kombinierte Kraftstoffverbrauch auf gefahrenen 100 km beträgt in etwa 8,5 bis 9,5 Liter Benzin. Gegenüber seiner Leistung bewertet kann dies als absolut passabler Verbrauch eingestuft werden.
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung des Z4 umfasst ein Airbagsystem für Fahrer und Beifahrer, ABS inklusive CBC und Bremsassistent, Regensensoren, eine dynamische Stabilitätskontrolle inklusive DTC, Seitenaufprallschutz, PDC, Reifenpannenkontrolle, ein Überrollschutzsystem hinter den Kopfstützen usw.
Im Sonderzubehör wird der Innen- und Außenspiegel automatisch abblendend angeboten. Für einen Roadster natürlich empfehlenswert. Gleichzeitig kann diese Ausführung noch in Verbindung mit einem digitalen Kompass bestellt werden.
Für kleine Beifahrer sind ISOFIX-Kindersitzhalterungen erhältlich, die in Kombination mit speziellen, Größen abhängigen BMW-Kindersitzen für optimalen Halt und Schutz sorgen.
Preise und Sonstiges über den BMW Z4
Während das Vorgängermodell noch auf einen Sportwagen und ein Sportcoupé ausgelegt war, kann man bei der aktuellen Version von einer Art Vereinigung beider Karosserieformen sprechen. Die Grundpreise belaufen sich hierbei zwischen 35.900 Euro und 47.450 Euro, je nach Ausstattungsmerkmalen.
Die Entertainment Ausstattung besteht serienmäßig bereits aus Radio mit CD-Wechsler und MP3 Funktionalität, sowie 6 Lautsprechern. Eine Ergänzung mit Navigationsgeräten, Handyfreisprechanlagen, USB-Schnittstellen, einem elektronischen Fahrtenbuch, TV-Funktion, DVD-Wechsler und dergleichen mehr ist natürlich problemlos möglich.